کد خبر : 4329
تاریخ انتشار : یکشنبه 22 آذر 1394 - 3:40

اختصاص‌نیافتن سهم شهرداری‌ها از جرایم‌رانندگی، منصفانه نیست

اختصاص‌نیافتن سهم شهرداری‌ها از جرایم‌رانندگی، منصفانه نیست

شهردار تبریز با بیان این‌که حل معضل ترافیک، محور حرکت‌های شهرداری است، تاکید کرد: رسیدن این حرکت به نقطه مطلوب، نیازمند حمایت شورای اسلامی شهر و همراهی سایر دستگاه‌های اجرایی است.

به گزارش آی نیوز، دکتر صادق نحفی صبح امروز در صحن علنی شورای اسلامی با بیان این مطلب اظهار داشت: شهرداری تبریز در دو سال گذشته، چه در خصوص تقویت زیرساخت‌های عمرانی و چه در تقویت ناوگان حمل و‌نقل عمومی، اقدامات بسیار گسترده‌ای انجام داده، اما رساندن اقدامات به نقطه ایده‌آل، بدون پشتیبانی عزیزان شورا و همراهی دستگاه‌های اجرایی میسر نیست.
 وی اظهار داشت: مسئولیت شورای ترافیک شهر و استان، قانوناً یک موضوع دولتی است، اما سوال اینجاست که در بودجه سال ۹۳ دولت و همچنین برنامه پنجم توسعه، چه تکالیفی برعهده دولت گذاشته شده است؟
دکتر نجفی با اشاره به تعهد وزارت نفت در خصوص اعطای تسهیلات به شهرداری‌ها در قبال توسعه ناوگان حمل‌و‌نقل عمومی، اظهار داشت: شهرداری تبریز در دو سال گذشته، در کنار پیشرفت‌های چشمگیر در اجرای پروژه مترو، برنامه‌های مدون نوسازی ناوگان اتوبوس‌رانی و تاکسی‌رانی، را در دستور کار خود قرار داده است، اما با این حال، از کمک‌های وزارت‌نفت بی‌بهره بوده است.
شهردار تبریز با انتقاد از اجرا نشدن قانون تخصیص سهم شهرداری‌ها از جرایم رانندگی، گفت: شهرداری‌ها، نقش اصلی را در تقویت زیرساخت‌های عمرانی و تجهیزات ترافیکی عهده‌دار هستند، بنابراین، اختصاص نیافتن سهم شهرداری‌ها از جرایم رانندگی منصفانه نیست.
وی ادامه داد: البته در این راستا، مکاتباتی با وزیر محترم کشور و رییس محترم سازمان برنامه‌و‌بودجه صورت گرفته است، اما تسریع در حل این قبیل نارسایی‌ها نیازمند حمایت شورا است.
دکتر نجفی با اشاره به هزینه‌های سنگین ترافیکی در هسته مرکزی شهر، اظهار داشت:  شهرداری، برای اجرای برنامه‌های حفاری و خدماتی، شهر را در اختیار شرکت‌های آب و برق و گاز قرار می‌دهد، اما این مجموعه‌ها، عملاً توانایی پرداخت عوارض نوسازی را ندارند؛ بنابراین شهرداری، خود نهایتاً مجبور به جبران هزینه‌ها می‌شود.
شهردار تبریز با بیان این که نصب دکل‌های فشار قوی برق با توجه به پیامدهای سلامتی، ایمنی و مضرات ترافیکی، در شهرهای توسعه‌یافته، امری منسوخ است، گفت: با هدایت سیستم‌های انتقال و توزیع برق به شبکه‌های زیرزمینی، که اجرای آن بر عهده بخش دولتی است، بخش قابل‌توجهی از معضل ترافیک تبریز حل می‌شود، اما سوال این‌جاست که این امکان از عهده بخش متولی، ساخته است؟
وی خاطرنشان کرد: شهرداری، یک مجموعه خصوصی بوده و تنظیم ساز و کار آن، توسط مجلس شورای اسلامی صورت می گیرد، اما با این حال، در باور عموم، این مجموعه یک بخش دولتی تلقی می‌شود و به همین خاطر، توقعات و انتظارات متفاوتی از آن، مطرح می‌شود.
شهردار تبریز با تاکید دوباره بر حمایت و پشتیبانی شورای اسلامی شهر تبریز گفت: شورای اسلامی شهر، با توجه به ماهیت خرد جمعی و عدم‌اتکا به فرد، می‌تواند در تحقق حقوق شهرداری، تعیین‌کننده ظاهر شود.
دکتر نجفی در سخنان آغازین خود، از تلاش‌های پلیس راهور استان، در ایام اربعین حسینی، ۲۸ صفر و همچنین همکاری ارزنده این مجموعه در اجرای پروژه‌های عمرانی، قدردانی کرد.

برچسب ها :

ناموجود

ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : ۰
  • نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
  • نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.