کاهش بار ترافیک شهری تبریز با راه اندازی سرویس ادارات

به گزارش آی نیوز، ایرج شهین باهر  با اشاره به عوامل ایجاد ترافیک در شهر تبریز و راهکارهای حل آن گفت: این راهکارها به دو دسته روش های بلند مدت و روش های کوتاه مدت تقسیم می شود که در این میان روش های بلند مدت علاوه بر زمان نیازمند بودجه کافی هستند و البته آثار قابل توجه و ماندگاری در کاهش ترافیک شهری دارند.
وی توسعه و اصلاح شبکه راه ها و مسیر گشایی های جدید، اصلاح کاربری های جاذب سفر و توزیع منطقی و متناسب آنها در سطح شهر و در کنار شریان های متناسب، ایجاد زیر ساخت های حمل و نقل عمومی موثر مانند مترو و تراموا و خط اتوبوسرانی مکفی در مسیرهای تردد شهری، ارتقای فرهنگ شهرنشینی و رانندگی و رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی را در زمره روش های بلند مدت دانست.
عضو شورای اسلامی کلانشهر تبریز روش هایی چون ایجاد محدوده ترافیکی، اجرای طرح محدودیت زوج و فرد در مناطق مرکزی و پرتردد شهر، اصلاح هندسی شبکه راه شهری و تغییر ساعات تردد دانش آموزان و کارمندان ادارات را از روش های کوتاه مدت برشمرد و گفت: با این روش ها می توان ضمن صرف هزینه ای اندک در زمانی کوتاه، با برنامه ریزی های ساده و متناسب با وضعیت زندگی در شهر، ترافیک را کاهش داد.
وی تصریح کرد: در صورتی که ادارات همانند گذشته به جای پرداخت هزینه ایاب و ذهاب کارمندان، سرویس های خود را دایر کنند، کارمندان نیز به جهت نبود این امکان از خودروهای شخصی استفاده نمی کنند و این امر بویژه در ساعات اولیه شروع و پایان کار روزانه عواقبی چون ایجاد ترافیک با خودروی تک سرنشین و افزایش آلودگی هوا را در پی نخواهد داشت.
شهین باهر خاطر نشان شد: این امر مانع اشغال فضای پارکینگ ادارات می شود که به تبع آن مراجعه کنندگان نیز مجبور به پارک خودروی خود در خیابان ها و معابر مجاور ادارات نمی شوند و از بار ترافیک کاسته می شود و مسئولان اداری استان قادرند براحتی این مشکل را برطرف سازند و بار سنگینی از دوش ترافیک تبریز بردارند.