فعالیت سیستم‌های ترافیکی هوشمند در ۱۸۰ نقطه شهر / تداوم برنامه‌های آسفالت‌ریزی تا رسیدن به وضعیت مطلوب

 دکتر صادق نجفی در مراسم آغاز طرح کاهش تصادفات و ارتقای فرهنگ ترافیک در دو مسیر منتخب ترافیکی تبریز، با بیان این مطلب اظهار داشت: در چهار سال اخیر، پروژه‌های عمرانی شهرداری تبریز با طراحی و اجرای حدود ۲۰ تقاطع غیرهمسطح، تکمیل رینگ‌های ترافیکی را هدف قرار داده و طبق بررسی‌ها، نقش موثری در کاهش تصادفات داشته است.

وی با اشاره به ارتقای کمی و کیفی تجهیزات نظارت ترافیکی در سال‌های اخیر، گفت: هم‌اکنون سیستم‌های تصویری ثبت، نظارت و کنترل ترافیک در ۱۸۰ نقطه شهر فعال است؛ همچنین ۵۲ دوربین سرعت‌سنج مسئولیت ثبت سرعت غیرمجاز و ۲۱ دوربین وظیفه ثبت عبور از چراغ‌های قرمز را بر عهده دارند. سامانه‌ها و تجهیزات ترافیکی سطح شهر، توسط ۷۰ کیلومتر فیبر نوری به مرکز کنترل ترافیک شهر متصل شده است.

شهردار تبریز یادآور شد: در چهار سال گذشته، سیستم نظارت تصویری از ۱۴۰ دستگاه به ۱۸۰ دستگاه افزایش یافته است؛ همچنین دوربین‌های سرعت‌سنج و دوربین‌های ثبت عبور از چراغ‌های قرمز، از دستاوردهای دو سال گذشته است.

دکتر نجفی، تحکیم اتوبان پاسداران را از اولویت‌های مهم شهرداری تبریز خواند و افزود: این پروژه در پنج فاز به طول ۷ کیلومتر از میدان فهمیده تا میدان آذربایجان در مراحل تکمیلی است و برای هر کیلیومتر آن حدود ۲ میلیارد تومان هزینه شده است.

وی اضافه کرد: بر اساس آمایش تصادفات درون‌شهری، مسیر نامناسب اتوبان پاسداران، منجربه فوت  ۱۶۳ تن از شهروندان شده بود که این تعداد سال گذشته به سه نفر کاهش یافت.

شهردار تبریز پروژه عظیم میدان آذربایجان را جراحی ترافیک شهر خواند و افزود: تاثیر این پروژه، فراتر از یک مسیر منطقه ای بوده و در بخش اعظمی از شهر بارز خواهد بود.

دکتر نجفی، به توسعه ناوگان حمل و‌نقل عمومی در سال‌های اخیر اشاره کرد و افزود: در چهار سال گذشته، ۲۷۸ دستگاه اتوبوس وارد ناوگان شده و خط نخست قطار شهری تبریز با تزریق ۱۴۵۰ میلیارد تومان به نقطه اثرگذار مرکز شهر رسیده است؛ در کنار اتوبوس و مترو، توجه ویژه‌ای نیز به نوسازی ۳ هزار دستگاه از ناوگان تاکسی‌رانی شده که تاثیر آن در ترافیک و آلودگی هوا، حایز اهمیت است.

وی متذکر شد: اقدامات اشاره‌شده در حالی است که تحقق سالانه بودجه شهرداری تبریز از سال ۸۴ تا پایان سال ۹۱، حدود ۵ هزار میلیارد تومان بود که بخش عمده آن نیز از محل پروانه‌های ساختمانی بود؛ این رقم، در چهار سال گذشته به حدود ۸ هزار میلیارد تومان افزایش یافته که ۶ میلیارد تومان آن به اجرای پروژه‌های ترافیکی از جمله ۱۹ تقاطه‌های همسطح و غیرهمسطح اختصاص یافته است.

شهردار تبریز با بیان این‌که برنامه‌های آسفالت‌ریزی تا رسیدن به وضعیت مطلوب ادامه خواهد داشت، اظهار داشت: هم‌اکنون در ۲۰ نقطه شهر برنامه‌های اساسی آسفالت‌ریزی در حال اجرا است که نقش موثری در کاهش انحرافات ترافیکی و اطمینان خاطر رانندگان خواهد داشت.