بالاخره قطار بستانآباد – تبریز حرکت می کند
قطار بستانآباد – تبریز بعد از ۲۲ سال با حضور رئیس جمهور از ایستگاه های انتظار می گذرد
قطار بستانآباد – تبریز بعد از ۲۲ سال با حضور رئیس جمهور از ایستگاه های انتظار می گذرد
احمد وحیدی وزیر کشور گفت: بین اغتشاش و اعتراض تفاوت وجود دارد و ما اعتراض معقول را قبول داریم.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس گفت: برای افزایش فعالیت گمرک باید خط آهن جلفا – نخجوان احیاء شود تا منابع مالی مورد نیاز برای احیاء تجارت تاریخی در این منطقه فراهم گردد.
استاندار آذربایجان شرقی گفت: دخالت برخی افراد، چهره ها و نمایندگان در عزل و نصب ها را داریم و برخی می خواهند به هر شکلی در مسئولیت ها بمانند و برخی نیز پیگیر ماندن این چنین افرادی به هر شکل ممکن هستند که هر دوی اینها موجب اخلال در فرآیند مدیریتی استان می شود.
شهردار تبریز گفت: پروژه شهرک امن، شهرک جوانان، احداث ۳۰۰ کیلومتر فیبر نوری تا یک سال آینده، نصب ۲هزار دوربین ترافیکی در سطح شهر و هوشمندسازی خدمات شهرداری از جمله پروژههای کلان سال آینده شهرداری تبریز است.
بزرگترین چالشی که همه استارتاپ ها و بازی ساز ها پس از محدودیت های اخیر، با آن درگیر هستند و عملا ریشه صنعت دیجیتال را می خشکاند، به ویژه در صنعت بازی سازی که در ایران صنعتی نوپا است؛ فیلتر شدن گوگل پلی است.
عزتالله ضرغامی وزیر میراث فرهنگی دولت رییسی، معلوم نیست میخواهد به اپوزیسیون محافظهکاران تندرو تبدیل شود یا میخواهد جادهصافکن برای تغییراتی باشد
در دولت سیزدهم قطار پیشرفت کشور پس از چند سال رکود به راه افتاده و در آذربایجانشرقی نیز با شناسایی هستههای مهم و تحولآفرین این حرکت پرشتابتر پیگیری شده
معاون اول رئیسجمهور از برخی اردوگاهها و کمپهای اسکان اضطراری زلزلهزدگان شهر خوی بازدید کرد و از نزدیک در جریان نحوه خدماترسانی به خانوادههای مستقر در این اردوگاهها قرار گرفت.
دهیار «زاویه حسنخان» میگوید: «روستای ما جزو مناطقی بود که خسارت زیادی دید. تعداد مصدومانمان هم بالا بود. یکی از جانباختگان هم مربوط به روستای ما است. والا ۱۵۰ چادر دریافت کردیم، اما چه فایده ۴۰۰ خانوار بدون چادر ماندند. هیچ اقلامی هم نداریم. نه نانی، نه پتویی… هیچی نداریم.»