فریدون درویش‌زاده؛ معمار نوسازی در تبریز دهه ۷۰

فریدون درویش‌زاده؛ معمار نوسازی در تبریز دهه ۷۰

تبریز دهه ۷۰ شهری در آستانه تحول بود . شهری که هم سنگینی هویت تاریخی خود را بر دوش می‌کشید و هم نیازهای جدید یک کلان‌شهر مدرن را فریاد می‌زد. در چنین برهه حساسی، مدیریت شهری نیازمند فردی بود که هم راه نوگرایی را هموار کند .

نوستالژی تبریز قدیم در خانه‌های تاریخی

نوستالژی تبریز قدیم در خانه‌های تاریخی

صحبت از شهری است با تاریخی بیش از ۴۰۰۰ سال و ۶۰۰۰ خانه تاریخی که هر چند در مقایسه با شهرهای دیگر مهجور واقع شده و دست نامهربان روزگار با زمین‌لرزه‌ها و جنگ‌های متعدد، چندین بار چهره تاریخ آن را دستخوش تغییر قرار داده، اما هنوز هم با افتخار تمام، تاریخ غنی خود را به رخ می‌کشد.

تبریز از تهران پیشی گرفت؛ تبریزی ها بیشتر با چه وسیله ای جابجا می شوند؟

تبریز از تهران پیشی گرفت؛ تبریزی ها بیشتر با چه وسیله ای جابجا می شوند؟

مدیرعامل سازمان مدیریت مهندسی و شبکه حمل‌ونقل شهرداری تبریز با اشاره به آمارهای جدید سفرهای درون‌شهری، از استقبال چشمگیر شهروندان از اتوبوس و مترو خبر داد و تأکید کرد: زیرساخت‌های حمل‌ونقل عمومی، آینده روشنی را برای مدیریت ترافیک تبریز ترسیم می‌کند.